Tag "gužva"
Opći kolaps na cestama, kilometarske kolone prema Krku
“Kolona je između tunela Burlica i čvora Šmrika u smjeru Krka duga je oko 4 kilometra, a povremeno se prekida promet kroz tunel Burlica”, dodaju
Opći kolaps na krčkim cestama, kolona prema kopnu počinje kod Malinske
Za izlazak s otoka Krka ne postoji previše alternativnih opcija, a i obilazni pravac preko dobrinjštine oko podneva je bio pod opterećenjem velike količine prometa
Kako rasteretiti čvor Šmrika i smanjiti gužve na Krku i Krčkom mostu?
Na današnjoj tiskovnoj konferenciji koju su održali vijećnici Županijske skupštine Primorsko – goranske županije Marko Boras Mandić i Nedo Pinezić, predstavljeno je rješenje privremene signalizacije
Smjena turista donijela nove kilometarske kolone i zastoje kod Krčkog mosta
Kolone u oba smjera su povremeno duge i do 5 kilometara Uobičajeno za turističku sezonu, smjena turista i ove je subote donijela nove kilometarske gužve
Zbog prometne nesreće ogromna gužva na prilazu Krčkom mostu
Istovremeno, povećana je gustoća prometa i na izlazu s otoka Prometna nesreća na državnoj cesti DC102 kod Omišlja izazvala je tijekom popodnevnih sati velike gužve
Kod Krčkog mosta kolona je duga 4 kilometra, gužve u oba smjera
Velike gužve karakteristične za ljetnu smjenu turista (i vikendaša) započele su već u jutarnjim satima, a oko podneva kolone su se protezale od Kijca, odnosno
Velika gužva na prilazu otoku Krku, kolona od Šmrike do Omišlja
Kolona je povremeno dosezala oko 5 kilometara, a gust je promet i u smjeru kopna Na prilazu otoku Krku u četvrtak su se stvorile velike
Kao na vrhuncu turističke sezone: Kolona na izlazu s Krka duga je 10 kilometara
Radovi na Krčkom mostu traju od 2020. godine, a kao planirani završetak HAC navodi 05. lipnja ove godine Kolona na izlazu s otoka Krka u
Kilometarske kolone kod Krčkog mosta, a radovima nikad kraja. Do kada tako?
Nakon još jednog dana u kolonama, neizbježno se postavlja pitanje – zar se ni nakon svih ovih godina nitko od odgovornih nije sjetio da bi vikend
Prometni stručnjak: Kružni tokovi na Krku i kod mosta primjer su lošeg rješenja
Zanimljiv tekst u reviji HAK-a u kojem se predstojnik Zavoda za prometno planiranje Fakulteta prometnih znanosti dr. Marko Ševrović osvrnuo na klasične rotore koji nisu
